遼寧億邦潤滑油制造有限公司主營:汽車機油標準,SAE粘度級別介紹
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        潤滑油,汽車機油,工業(yè)潤滑油,潤滑油OEM代加工,液壓油,導熱油,全合成機油,齒輪油,切削液,沈陽潤滑油廠家


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        汽車機油標準,SAE粘度級別介紹

        汽車機油標準:汽車機油標準

        GF標準

        由美國汽車制造商協(xié)會和日本汽車制造商協(xié)會聯(lián)合成立了國際潤滑劑標準化及認證委員會,對潤滑油產(chǎn)品規(guī)格進行認證的機構。GF標準是更傾向于日韓系車型,此標準下對于機油最高評級為GF-5,GF-5等級較API SN在燃油經(jīng)濟性和排放上有著更高的要求。



        API認證

        API認證就是美國石油協(xié)會標準,而經(jīng)常在機油包裝上看到的SN、SF正是出于這一標準之下,字母“S”表示該機油適用于汽油發(fā)動機,簡稱“汽油機油”。第二個字母表示機油質量性能的水平,字母排序越往后質量性能越高,有SL,SM,SN等級別。SN是該標準下對適用于汽油發(fā)動機機油的最高評級。

        API SN級的機油擁有更好的燃油經(jīng)濟性、清潔能力和油泥分散能力。那么美國石油協(xié)會是通過怎樣的實驗手段將機油分級的呢?

        實驗人員將機油倒入發(fā)動機后,讓發(fā)動機在恒溫且不負載任何電器的理想狀態(tài)下進行實驗,其實這就和國家工信部測油耗是一個道理,在實際用車環(huán)境下難免會和理論值有出入。所以API標準只是一個大框架下的產(chǎn)物,對于機油并沒有做出更加細致的劃分。

        美國API認證是收費的,如果全世界都按照這個標準來,那歐洲的潤滑油廠想要做生意就都得給美國人送錢。所以,歐洲也有自己的標準,下面我們就來講講歐洲的ACEA標準。



        ACEA標準

        如果你經(jīng)常網(wǎng)購進口機油,你就會發(fā)現(xiàn)很多歐洲進口機油上并沒有在顯眼的地方標注API的等級,而是標注了A1、A3、A5等等,這些標準就是所謂的ACEA的標準。

        ACEA歐洲汽車制造標準有4類,為A/B/C/E這四類,A代表了汽油車的機油等級,A后面數(shù)字的大小表明了機油在高溫狀態(tài)下的抗剪切能力(HTHS)。而B、C、E則是柴油車機油的等級劃分(B可以通用汽油車和輕型柴油車)。理論上A后面數(shù)值越大,對于發(fā)動機的保護更加完善。

        ACEA標準除了API那種臺架實驗之外,還有實際的路試,所以ACEA標準要比API標準更加嚴苛,更加精確。按照目前來看,A5/B5級別的機油已經(jīng)是超越API SN級的存在。

        在此說明一下,ACEA不是認證,只是標準,是歐洲若干家汽車廠一起制定的機油質量的最低標準。各潤滑油生產(chǎn)廠商對自己的產(chǎn)品負責,因為歐洲不認API,所以想銷售必須符合ACEA標準。



        汽車機油標準:SAE粘度級別

        第一、SAE粘度級別(不同季節(jié)和地區(qū)如何選油)以“5W-40”為例,看機油的標號,主要看兩個數(shù)值,

        第一個是主標號,就是那個“5W”。

        其中W代表Winter是冬天的意思,其中分為0W,5W,10W,15W,20W,25W;W前面的數(shù)值越小說明機油的低溫流動性越好,代表可供使用的環(huán)境溫度越低,在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好,5W就是最低溫度-30℃。所以,在極寒地區(qū),最差也得是5w的,不然冬天機油就凍了。

        第二個標號是后面的數(shù)字,是代表機油在高溫下的粘度指標,數(shù)值越大粘度越高,粘度越高,對發(fā)動機保護越好,但是越費油;同理反之。每款車對粘度要求不一,例如日系車基本都是30的,德系以40居多,不過也不一定,有些通過車廠專屬認證的低粘度機油也可以用。比如賽倍颯的5W-40 XTAR版就可以給大眾、奔馳、寶馬、保時捷、福特和雷諾的車加,因為它通過了這些主機廠的認證。

        第三、在此還有一個注意的是,有些機油標號是SAE 30這種季節(jié)性的潤滑油,可以在夏季使用,在冬季則玩玩不可使用。

        由此以上解釋可得知,在選擇機油的時候,看到SAE這個標號的時候應該根據(jù)當?shù)爻D隁鉁氐淖兓瘉磉x擇機油,可以參照下表選購。



        汽車機油標準:如何區(qū)別機油的品質等級

        第一、在挑選機油的過程中單單只讀懂SAE這一個標號還是不夠的,因為上面的標號還有很多,接下來我們來解讀一下怎么看出這款機油的品質如何。要注意的是機油的SAE標號大小與保養(yǎng)周期無關,只是不同溫度下機油的運動粘度指標而已。

        第二、機油的級別,比如從SA~SN等等,這個標號實際上就是來形容機油品質的,S后面的字母的排位越靠后,機油的品質越高,目前為止,SN級別是最高的。

        第三、經(jīng)??吹綑C油外包裝上會“API SN/CF”的標號,該怎么理解這串英文字符呢?
                  API是英文“美國石油協(xié)會(American Petroleum Institute)”的縮寫,一般來表示機油的品質等級,所以了解API對認知機油的品質也是相當重要的。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機機油的工作能力。

        第四、“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油,規(guī)格有12種,具體為SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。如果是“C”開頭系列,就代表代表柴油發(fā)動機用油,規(guī)格有:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。當“S”和“C”兩個字母同時存在,則表示此機油為汽/柴通用型。當然,作為我們普通大眾消費者,更多應該關注S開頭的汽油發(fā)動機機油的用油品質。

        第五、在選購機油的時候需要注意的是:SN級別的機油能夠代替更低級別的機油,例,SN可以替代SA~SM;低級別機油卻不能代替更高級別的機油,例,SG無法代替SH~SN;

        與此同時如果標號中出現(xiàn)“SN/CF”,說明該機油通用于汽油和柴油發(fā)動機。

            有想了解更多有關潤滑油的信息,請繼續(xù)關注遼寧億邦潤滑油制造有限公司官網(wǎng)上的相關資訊,也可以來電咨詢,我們會盡快為您解答。

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